4月13日，通用别克正式在中国推出大五座智电SUV：ElectraE5，标志着别克正式进入Ultium（奥特能）时代。别克ElectraE5共推出五款车型，售价20.89万-27.89万元，是一款极具竞争力的中大型SUV，预计上市后将和特斯拉ModelY、上汽大众ID.6X、蔚来ES7、理想L8等车型竞争。
亮点：
空间够大，轴距达2,毫米，标配5座
20.89万起售，性价比高
最大公里续航
全新一代SuperCruise超级辅助驾驶系统
拥有多项黑科技来保障电池安全
这款电动SUV最初于去年亮相，采用受Electra-X概念车启发的PUREDesign纯粹设计理念设计。因此，该车型拥有流线型造型、齐平安装的门把手和别克备受争议的新面孔，以及新的别克三盾标志和18或20英寸车轮。
别克ElectraE5前脸造型和别克昂扬相似，配备分体式大灯，包括飞翼式日间行车灯和隐藏在侧通风口中的主大灯。其它包括新的三盾标志以及带有参数化图案的封闭式梯形格栅。
从侧面看，我们可以看到齐平式门把手和极简主义的门板下包围。在其他地方，前挡泥板上有一个充电端口，下方是一组大车轮。我们还可以看到一个时髦的挡风玻璃，它延伸到一个缓缓倾斜的车顶。
尺寸方面，别克ElectraE5长4,毫米，宽1,毫米，高1,毫米，轴距高达2,毫米。从这些数字来看，该车型介于昂科威和昂科旗之间。
从尾部看，配备贯穿式尾灯，尾灯细长并延伸至两侧。车顶尾部有一个小尺寸尾翼和高位三并排式刹车灯，旨在让人想起别克的新标志。这款新车还配备了经过空气动力学优化的后保险杠和棱角分明的后车窗。
内饰上，别克ElectraE5采用时下流行的悬浮式大连屏，该曲面显示器的尺寸为30英寸，包含数字仪表盘和中控触摸屏，车机系统具有语音和手势识别技术以及“升级版导航”。用户还将能够访问音频和视频内容。
撇开双连联屏不谈，这款车型还配备了浮动式中控台、隐藏式通风口和色环境照明系统。它们由木质和金属饰边连接。
Avenir版的内饰设计更高级，采用对比鲜明的蓝色调，营造出“沉稳、高贵的气质”。门槛增加了Avenir品牌标志，以及绒面革/超细纤维车顶内衬和带刺绣头枕的特殊前排座椅。
另外，别克E5还配备了全新一代SuperCruise超级辅助驾驶系统。
性能方面，别克E5有标准电池组和长续航电池组。标配68.4kWh电池组，在CLTC循环中可提供高达公里的续航里程。长续航版本采用更大的79.7kWh电池组，续航里程增加到公里。当电池电量不足时，快速充电器可在大约28分钟内将电量从30充到80%。
标准续航版采用一台前置电动机，最大输出功率马力，百公里加速时间为7.6秒，而长续航版输出功率为马力，百公里加速为8.6秒。至于Avenir双电机四驱版，输出功率达马力，百公里加速6.7秒。
除了别克E5外，别克还将于今年年中在中国推出第二款基于Ultium的电动汽车。这大概是ElectraE4，最近被发现正在美国进行测试。
正如该公司所说，其他三款基于Ultium的车型将紧随其后推出，“到年底，别克的EV产品线中将有五款Ultium产品。”该品牌没有详细说明，但表示产品阵容将包括轿车和MPV车型，以及E4和E5等纯电SUV车型。
新车迷总结：别克E5的推出，预示该品牌正向纯电气化转型，E5不是油改电平台打造，完全采用全新的奥特能平台打造，主打安全性和舒适性，在奥特能平台的加持下，别克E5的电池安全非常高，拥有多项黑科技来保障电池安全。同时，别克E5全系大五座空间，2mm的大轴距将带来宽敞的空间享受，十分符合国人的用车需求，当然要是能增加7座车型，那就更完美了。别克E5售价也比较合理，20.98万的起售价，续航最长达km，与同级别车型相比，具有相当大的竞争力。同为美系纯电动SUV，新车迷觉得别克E5的性价比完全超过了特斯拉ModelY，大家觉得呢？这样的价格贵吗？
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