中航工业上市公司市值同比增158%
证券时报
张
达本报讯
昨日，从中国航空工业集团公司年度峰会上获悉，2009年，中航工业专业重组资本运作初战告捷，全年实施重组上市项目16个，涉及单位20家，启动了飞机板块整体上市重组项目，中航工业上市公司市值同比增长158%。同时，全年实现营业收入1910亿元，同比增长14.4%；实现利润97亿元，同比增长32.2%。中航工业有关负责人介绍，2009年，中航工业专业重组资本运作初战告捷，上市公司市值由2008年的570亿元增加到2009年的1473亿元，增长158%；中航工业指数达到270点，增长152%，比同期上证指数高出近一倍。全年实施重组上市项目16个，涉及单位20家，启动了飞机板块整体上市重组项目；证券市场募集资金36.8亿元；中航国际成功引进中银投资、社保基金专业投资机构，募集资金26.88亿元。航空动力获典型并购案例奖提名。在对外并购方面，2009年，中航工业全年完成10个并购项目，其中，中航工业西飞收购奥地利知名复合材料企业FACC公司，成为中国航空工业乃至亚洲航空制造业首次并购欧美航空制造企业，是中国企业在中欧地区实施的最大规模的企业并购。此外，中航国际深圳公司收购上广电第五代TFT生产线，使中航工业中小尺寸TFT生产能力跃居世界第一。在与金融机构战略合作方面，2009年，中航工业获15家银行综合授信额度4820亿元。通过金融租赁拉动了10亿元以上的新市场。在租赁业务支持下，幸福航空投入运营，开创了以自主研发的民机发展国内航空运输业的全新局面。截至去年底，幸福航空投入3架新舟MA60飞机，执飞4条航线，安全运送旅客41588名，各项运营指标均达到支线航班要求。另外，2009年，中航工业重点型号研制实现了“三机定型、十机鉴定、十二机首飞、十二机两弹立项”。航空产品出口创造新纪录，*贸出口签约创历史最好水平。其中，与巴基斯坦签署42架价值10亿美元的“枭龙”飞机出口合同，创我国*贸出口单笔合同金额最高纪录。同时，在民机产业发展方面，为大型客机C919研制的机头工程样机实现交付；全面展开两型大客发动机研制工作；完成ARJ21支线客机首次转场试飞和大量试飞取证等研制任务；MA系列新增订单42架、累计获订单186架。