潘石屹三顾上海滩 面对北京土地市场没有底气
摘要： 2007年，SOHO中国董事长潘石屹看上了上海长宁区虹桥的一块土地，但那块地最终落入了澳门*王何鸿燊手里，他由此撂下一句“三年内不进上海”的狠话。8月13日上午，SOHO中国宣布以15.6亿元的挂牌底价，拿下上海虹桥交通枢纽旁临空15号商业地块，楼面价为7242元/平米。
潘石屹连上海的路都不熟悉，但这不妨碍他在虹桥一掷千金，这里不仅商业氛围好，而且相对不会那么挨欺负。
2007年，SOHO中国董事长潘石屹看上了上海长宁区虹桥的一块土地，但那块地最终落入了澳门*王何鸿燊手里，他由此撂下一句“三年内不进上海”的狠话。
如今，三年期限已过，潘石屹又回到了上海虹桥。8月13日上午，SOHO中国宣布以15.6亿元的挂牌底价，拿下上海虹桥交通枢纽旁临空15号商业地块，楼面价为7242元/平米。
尽管这已是SOHO中国继东海广场、上海外滩204地块之后，在上海取得的第三个项目，但潘石屹说，这还只是个开始，“未来公司在北京和上海的投资比重是1:1。”这家在北京起步的房地产公司，已将重心从北京转移至上海。
潘石屹在上海连路都不熟，可这并不妨碍他看好上海的商业环境。位于南京西路上的东海广场，1月至7月以21.79亿元的销售额，获得上海房地产市场的销售冠*，其租金基本在7至8元/天/平米，写字楼全部完成出租。但SOHO中国在北京CBD的项目，租金却只有4至5元/天/平米。
不过，在上海首次通过公开挂牌取得的临空15号地，却并未延续SOHO中国以往只在繁华地段做项目的规则，这看上去更像是该公司发展思路的转变—城市中心可供开发的土地越来越少，所以提前布局尚未成熟的新兴区域。
对于这块土地，潘石屹称自己早有打算，他已经跟踪这块地一年多了，看好这里交通干线的发展—虹桥交通枢纽包含2条飞机跑道，24个候机坪，而铁路方面，京沪高铁、沪宁城际铁路、沪杭城际铁路等都汇集于此。那些生活在长三角的商人和温州投资客，是临空15号地项目的主要销售目标，吸引的租户也会是一些中小公司。这个项目沿用了SOHO中国的商业地产模式，基本以出售为主，预留出租的面积不会超过20%。
“SOHO中国刚进入上海时，胆子不能太大，因此先收购一些项目，今后主要会通过招拍挂方式拿地。”潘石屹说。目前，他在上海的同事们还在积极寻地，SOHO上海公司已有100多人，他们大多来自北京团队，潘石屹称，这些人已经不够用。而面对北京的土地市场，潘石屹却没有底气，对于垂涎已久的CBD中服地块，提交标书当日（8月2日）他对《第一财经周刊》说，拿下的可能性只有1%。
潘石屹为何投资虹桥？来看看上海未来的三大经济增长区
大虹桥
上海西部结构重心与转换节点，长三角辐射的中枢区域。根据城市总体规划，虹桥枢纽周边约60平方公里的区域规划为虹桥商务功能拓展区，约86平方公里，涉及闵行、长宁、青浦、嘉定四个区。
大浦东
是原先的浦东，加上早先的南汇区。它将包括1个中心商业圈和6个特色商业圈，并形成15个地区商业中心和若干个社区商业中心。浦东中心商圈将位于新上海商业城(600306,股吧)，就是“八佰伴”地区，结合地处陆家嘴(600663,股吧)金融贸易区核心区域的“世纪大都会”项目，该中心商圈总占地面积将达70万平方米。
中心城区
到2010年，上海中心城区规划建成十大都市商业中心，包括南京东路、淮海中路、四川北路、南京西路、徐家汇商城、豫园商城(600655,股吧)、新客站不夜城、浦东新上海商城、江湾五角场、中山公园。这些地段已成为上海最繁华的商业地段，一般都拥有多幢高档商务楼和百货公司，聚集很多世界知名品牌，消费人群主要集中在公司人和境内外游客。
SOHO中国上海布局
1、2009年8月18日，SOHO中国24.5亿元收购位于南京西路中央商务区位置的 SOHO东海广场，公司首度亮相上海。2010年东海广场以21.79亿元销售额获得今年1月-7月上海房地产市场的销售冠*，写字楼出租全部完成，潘石屹将售后返租的SOHO模式带进上海。
2、2010年6月11日，SOHO中国第二次出手，以22.5亿元收购外滩204地块部分股权，进入拥有百年历史的上海外滩中心，该地块是外滩核心区过去60年间唯一的整体新建项目，也将是最后一个新建项目。
3、2010年8月13日，SOHO中国拿下临空15号地块，其占地8.6万米，规划地上建筑面积21.5万平米，预计建成后总建筑面积约25万平米。摘牌价格15.6亿元，楼面价为7242元/平米，预计建安成本约7000元/平米。