如今的汽车市场上，消费者在购车的时候，可以说都变得非常理性了，往往他们在选择一款爱车的时候，更加看重的是一款车的性能、品质表现，像市场上非常主流的帕萨特、雅阁、凯美瑞等中级车型，可都是知名度极高的了，它们不仅拥有非常时尚漂亮的外观设计，在性能方面表现都是很抢眼的，所以说，这几款车型的销量都是非常火爆的，而想要撼动这几款车的地位，还是比较难的，如果背后没有知名度高的品牌或者打造的车型不够出色，那就不要想跻身主流中级车行列了。
而今天咱要唠的这款车型，可以说就是有望对主流中级车造成很大冲击力的一款全新B机车型，虽然说这款车目前已经在市场上停产多年了，但是在很多老汽车迷心中，这款车的情怀绝对是非常高的，它就是马自达6，作为马自达家族打造的一款实力强劲的中级车型，马自达6曾经获得了多项荣誉，比如“最美中级车”“弯道之王”等称号，但是最终这款车却因为拿不出十足亮点的换代车型而停产，家族后来主打的阿特兹也没有能够增强品牌的影响力，还是有点尴尬的，而在今年，全新的马自达6强势亮相了，新车竞争矛头可是奔着帕萨特、凯美瑞来的，绝对是非常值得期待的。帕萨特都尴尬了！全新马自达6亮相，比奔驰漂亮，油耗5L不足16万。
中级车型必须要在外观设计上做得非常漂亮，毕竟买车的时候第一眼看到的就是外观，所以说有一个好的设计师绝对是至关重要的，这款全新的马自达6从设计上来看，进气格栅变成了当下更加时尚的盾形满天星式的中网，经过镀铬饰条的点缀让这款车的视觉效果更加出色，前大灯采用的是鹰眼式的设计，内部均采用了LED光源，点亮后还是拥有不错的冲击力。从这款车的车身侧面设计上来看，新车的腰线勾勒具有不错的动感气息，低矮的车身设计营造出了轿跑车型的风采，19英寸的多幅轮毂也彰显出了不错的活力车气息。
马自达6作为一款中级车型，空间方面的表现自然也是非常宽裕的了，新车的车身长宽高分别为mm*mm*mm，车身轴距达到了mm，数据表现极为出色。新车在色调方面的处理上，采用的是黑色与米色的设计，大面积软质材料和真皮包裹的方向盘设计，都让它的触感极为细腻，悬浮式的液晶显示屏和三幅式的多功能方向盘的设计，也是现在主流车型最喜欢的了，整体内饰构造上，虽然说谈不上惊艳，但也符合传统消费者审美观念。
马自达家族当年能够在市场上取得如此好的市场地位，离不开家族发动机的调校，创驰蓝天技术的研发让动力综合的表现都很抢眼，而且这款马自达6还增加了一款2.5T涡轮增压发动机，最大的输出功率达到了马力，峰值扭矩为Nm，而家族经典的2.L和2.5L自然吸气发动机，依然会出现在这款车身上，而且自然吸气发动机提供可变气缸技术，燃油经济性又得到了加强，油耗耗低至5.6L左右，比本田做得还要出色。
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