近日，凯迪拉克首款纯电SUVLYRIQ锐歌有点火爆，推出的3款车型分别为后驱长续航豪华型、后驱长续航尊贵版和四驱高性能尊贵版，售价区间为43.97万-47.97万元。或许是油价一直飙升的缘故，看纯电车的人越来越多。买一辆20多万的油车，剩下20多万拿来加油，难道不香吗？真的有必要花40多万去买一个纯电车吗？今天小编就和大家聊聊，这车到底值不值。（个人观点，仅供参考）
第一关：当然外观颜值
新车的前脸设计得很有个性。前脸车灯与格栅之间采用极富科技感的黑晶光曜格栅，凯迪拉克晶盾徽标点缀其中。在前脸下方，LYRIQ锐歌布置有配备了主动进气格栅的气道，可根据用车环境自动打开和关闭，保障驱动系统始终处于理想的工作温度。
从侧面来看，设计师将LYRIQ锐歌的座舱位置后移，维持了豪华SUV的经典比例。灵动的腰线贯穿头尾，营造出简洁、优雅的车身姿态。车尾方面，LYRIQ锐歌取消了后雨刮，使车尾造型更加简洁流畅。
同时，新车还采用1.83平方米全景玻璃穹顶设计，并配备电动遮阳帘，有比较好的隔热性。
侧面采用大量平直线条设计，A柱、B柱、C柱采用熏黑式处理，尾灯采用一体贯穿式设计，并且还从尾部一直延伸至侧面，下包围采用熏黑式处理。
第二关：高科技内饰必须加分
LYRIQ量产版的内饰也十分具有科技感。新车配备了33英寸的巨大弧面OLED屏幕，提供导航、娱乐系统、灯光控制、HUD抬头显示等多重功能。33.8英寸的环幕式超视网膜屏十分抢眼，其分辨率为×像素，达到9K水平，像素密度更是达到PPI，搭载的是高通旗舰级芯片。另外包含通用集团最新研发的“SuperCruise”驾驶辅助系统，同时该屏幕还可以分为三块区域，分别显示不同的信息。
第三关：木饰板内饰设计兼顾豪华与舒适
车内部采用木饰板设计，并采用了26色树影婆娑氛围灯、门斯之盾晶钻电控旋钮、“珠宝盒式”储物格等设计。此外，新车话采用了高级Nappa打孔真皮座椅，坐垫宽度达到mm，并集成加热/通风/按摩/记忆功能。以及33.8英寸环幕式9K超视网膜屏。内的装饰风格很高级，方向盘表面的皮革材质很厚实。操控台的水平位较高，取消了立体的挡把，用物理按键代替，实用性很强。
第四关：UItium奥特能电驱平台加持CLTC续航km+
凯迪拉克LYRIQ锐歌是通用汽车UItium奥特能电驱平台的产物，中低配车型采用kW/Nm后桥电机驱动，整车0-km/h加速时间6.35s，CLTC纯电续航里程km；而顶配的四驱版则配备前后桥双电机，总功率kW，最大扭矩Nm。CLTC纯电续航里程也在km以上，这个续航里程轻松缓解电车用户的里程焦虑。
第五关：底盘调校高级，驾驶舒适
凯迪拉克LYRIQ启动时很快，据说仅需4.9s即可“破百”。凯迪拉克LYRIQ车辆的四轮悬挂协调性很好，对于新手来说操作起来平稳性强，不会出现左右摇摆现场。
凯迪拉克LYRIQ的悬挂弹簧和减震器也很出色，它可以通过轮胎上下起伏，来抵消掉路面对车辆的冲击，达到一个稳定车身的目的。
第六关：线上、线下闭环式服务体验
针对电动车用户的全新消费习惯，凯迪拉克以用户需求为核心，通过创新的营销模式直联每一位用户，探索全新的、本土化的“共创”模式，打造线上、线下闭环式服务体验。
凹凸有话说：
LYRIQ锐歌整车的舒适性和豪华性，的确没话说，刚刚小编也一一列举了。这配置在电车排行榜里，绝对也是领*人物。但是43.97万起的价格，确实点都不便宜。但是对于凯迪拉克产品本身实力和品牌力来说，这个价格也是相当地道，况且现在油价这样高，买一个豪华纯电车，不失为一个好的选择。